Расширенный поиск
Поиск
Цена:
 
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
0
Товаров нет
0 руб.
Новинки
  
Данный инткрнет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой 

Кронштейн растяжки, шарниры

Цена:
Сортировать по: Названию  Цене  Сбросить 
Вид:

Корпус кронштейна изготавливается методом точного литья из высокопрочного алюминия. В корпус запрессовывается резинометаллический шарнир, отлитый из резины с высокими прочностными показателями. Этот узел предотвращает поломку нижнего рычага подвески. Делается для того, чтобы при ударе страдал не рычаг, а этот узел.

Мы выпускаем резинометаллические шарниры передней подвески для автомобилей «ВАЗ». Конструкция сайлентблоков достаточно проста — это металлическая обойма, состоящая из двух металлических втулок и упругая резиновая вставка между ними. За счет сайлентблоков происходит гашение колебаний и дребезжаний в соединениях деталей. На них приходится больше всего ударных нагрузок, получаемых подвеской автомобиля. Наружная и внутренняя формирующая каркас шарнира металлические трубки подвергаются антикоррозийной обработке (фосфатированию). Резиновая втулка изготовлена для работы шарнира в экстремальных условиях знакопеременных нагрузок при температуре от -40°С до +50°С.